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FGS BRAUNSCHWEIG F260 - IMO 4548634

© Cornelia Klier

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Photographer:

Cornelia Klier [ View profile ]

Captured:

Dec 25, 2007

Title:

Fgs Braunschweig F260

Location:

Hamburg, Germany

Photo Category:

Ships Under Repair Or Conversion

Added:

Jan 9, 2008

Views:

1,421

Image Resolution:

1,334 x 1,802

Description:

Hamburg, 25.12.07

Information - but only in German, here:
http://de.wikipedia.org/wiki/Korvette_K130 :-D

IMO:

Photos:

147 photos by 54 photographers

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FGS Braunschweig F260

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FGS BRAUNSCHWEIG F260

FGS BRAUNSCHWEIG F260

FGS BRAUNSCHWEIG F260

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person

Hallo Cornelia,
Klasse Bild. Läuft es mit ihr immer noch nicht "rund"? Wenn ich die Braunschweig sehe, dann entweder im Dock oder im Schlepp.
Grüße
Michael

person

Hi, so genau habe ich das Ganze nicht verfolgt, für mich ist es das erste Mal, dass ich das Schiff überhaupt gesehen habe, kann also leider da nix zu sagen. Im Gegenteil, habe mich gefreut, mal was anderes als die immer gleichen Feederschiffe in Hamburg zu sehen. Drück' mir die Daumen, 15.-17 Februar bin ich wieder in Hbg. :-D

person

Hallo,
ich tu´ mein Bestes, aber heute war 100 km nördlich von Hamburg das Wetter nicht so prickelnd. Nicht das richtige Wetter zum spotten :-(

person

Das Wetter war dafür völlig mies am 23. und 24. Dezember und 25. auch nicht so dolle, aber aus der Nähe zum Fotografieren ging es. Immer dasselbe, Hamburg ist eben nicht Piräus.. muss man mit leben, und wer Fotos aus der Gegend guckt, möche den grauen Himmel aus landestypisch akzeptieren :-D :-D :-D

person

Genau!!! :-D
Schließlich geben wir uns die größte Mühe unter diesen Bedingungen. :lol:

person

Ja, und solange das Schiff gut zu sehen ist drauf, kann's von mir aus auch zappenduster sein, so wie hier
Du, hast mir gestern einen Link zu einem recht kleinen Bild geschickt, selber Typ wie Diman II, leider nicht den Namen des Schiffs gesagt, haste den noch, und das Bild grösser ? Selbes Schiff, selber Typ nur neuer meintest Du :-D

person

Sorry, aber meine Internet-Verbindung macht mich fertig heute.
Andauernd erscheint eine Fehlermeldung, wenn ich hier auf einen Link klicke. "Verbindung unterbrochen, nochmals versuchen?" AAAAH...

Ach ja, der vermurkste Hyperlink zum Horror-Kahn. :-D
Hier noch einmal. (Musste eben auch noch ein wenig suchen.)

person

Dankeschön, Bj. 91.. noch relativ neu, kann man sagen und hat einfach diese schön klassische Form mit dem hohen Rumpf und den breiten Aufbau. Gefällt einfach :-D Wenn Du einen Horror-Kahn sehen willst, warten bis MSC Mee May kommt !

person

Wenn Mee May noch einmal kommt...
MSC und alt ist ja nicht immer eine ideale Kombination :-D
(Jetzt fang ich auch schon an über MSC Witze zu machen!)

person

Macht nix, schadet doch niemandem.. die Kunden wissen ja nicht, mit welchem Schiff ihre Ware transportiert wird :-D Nee, also meist halten sie die Schiffe von aussen sogar ziemlich gepflegt aber das hilft dann auch nix, wenn man das Alter trotz all der Farbe sieht. Aber ist einfach nur ein Vorschlag wenn Du mal was erbärmliches sehen willst, dann das.

person

Wobei ich, wie ich glaube, schon einmal bemerkte, als ich deine Fotos gesehen habe, dass ich wiederum Mee May ziemlich klasse finde. :-D
Bei solch alten Kähnen male ich mir immer aus, was die wohl zu erzählen hätten, wenn sie es denn könnten. Das finde ich immer sehr spannend.

(Muss ich mir sorgen machen, dass ich langsam seltsam werde? :-D :-o )

person

Na, und trotzdem Diman II grausig finden :-) Ist Dir wohl zu neu.. zu erzählen gäb's da wahrscheinlich immer nur eins: containercontainercontainercontainer... immer dasselbe.. ok, ich gucke gerne Neubauten, haben was spezielles egal ob nun die ganz neue Supertechnologie oder schon wieder nur ein neuer 168'er.

person

Containercontainer... wie unromantisch! :-D
Wenn's um Schiffe geht, bin ich eben der kleine Nostalgiker.
Mit den fototechnischen Möglichkeiten von heute, würde ich gern einmal 50, 70, 100 Jahre in die Vergangenheit reisen. Das hätte was!

person

OK, da bin ich wohl eher so wie manche Leute mit dem Computer: Neuer, schneller, mehr Speicher äh - Ladekapazität. Die grossen modernen Häfen finde ich auch faszinierend, die ganze Logistik dahinter.. so jetzt kennst Du einen Grund warum ich Fotos im Hafen eigentlich ganz gerne habe und es da Schiffe gibt, die da hingehören, und welche, die nicht dazugehören.

person

Das macht ja nichts, wenn wir alle nur Mee May oder Maersk E-Klasse sehen wollten, hätten wir hier eine ziemlich übersichtliche Seite :-D (Schnarch...)

Welche Schiffe gehören denn nicht dazu?

person

Oben genanntes Schiff z. B. das gehört nach Alang, wie das schon aussieht, völlig herunter. Aber was will man machen ? Man hört immer, dass die Auftragsbücher der Werften voll sind, d. h. selbst wenn eine Reederei nun das Geld für neuere und wirtschaftlichere Schiffe ausgeben möchte, kann es dauern, bis die fertig sind, also muss man wohl nehmen, was noch übrig ist. Schade, aber so isses.

person

Na ja, irgendwie muss die Logistik ja weiter funktionieren, bis das neue Schiff da ist.
Und besser einen alten Kahn fahren lassen, als der Konkurrenz das Feld zu überlassen.
So denke ich mir das.

person

Ja, und vor allem - in dem business, bekommt der Kunde ja nicht mit, auf welchem Mistkahn seine Ware transportiert wird, das ist im Kreuzfahrtbusiness eben anders :-D

person

Hatte ich noch gar nicht drüber nachgedacht. Aber klar!
Wenn ich ein Paket zur Post bringe, weiß ich ja auch nicht mit welchem Laster oder Flugzeug das transportiert wird.

person

Sehr schön gelungen!
Braunschweig habe ich nur von vorn erwischt und da ist dieser dumme rote Riegel davor. (oder was immer das ist!)

person

Hab' mich auch gefreut, da mal was anderes zu erwischen, zwar kein Kreuzfahrer aber immerhin.

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