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EVER CHAMPION - IMO 9293765

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Photo
details

Photographer:
Jens Boldt [ View profile ]
Captured:
May 15, 2009
Title:
Ever Champion
Location:
Hamburg, Germany
Photo Category:
Containerships Built 2001-2010
Added:
May 16, 2009
Views:
2,409
Image Resolution:
1,600 x 1,043

Description:

Ever Champion arriving at Hamburg, 15.05.2009.

Built by Samsung Heavy Industries, Geoje, South Korea
Yard No.: 1513
Completed: 30.05.2005
Port of registry: Hamburg, Germany
Call sign: DDZJ2

Gt/Nt/Dwt: 90.449 / 55.452 / 100.949
L/B/D (m): 333,99 / 42,80 / 14,50
Speed: 25,20 knots
Number of 20 ft. containers: 8.073

Owner: Conti Holding, Putzbrunn, Germany
Registered owner:
Conti 19 Container Schiffahrtsgesellschaft MS "Conti Champion", Buxtehude, Germany
Manager: NSB - Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft, Buxtehude, Germany
Operator: Evergreen Marine Corporation, Luzhu, Taiwan

Vessel
particulars

Current name:
KOTA SANTOS

Former name(s):

 -  Phoebe (Until 2022 Aug)

 -  Conti Champion (Until 2020 Apr)

 -  Ever Champion (Until 2018 Mar)

Current flag:
Liberia
Home port:
Monrovia
Callsign:
D5WO7
IMO:
9293765
MMSI:
636019875
Status:
In Service
Build year:
2005
Builder:
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries - Geoje, South Korea
Manager:
Danaos Shipping Co Ltd - Piraeus, Greece
Owner:
Danaos Shipping Co Ltd - Piraeus, Greece
Class society:
Dnv
Vessel Type:
Container Ship
Gross tonnage:
90,449 tons
Summer DWT:
106,912 tons
Length:
334 m
Beam:
42.8 m
Draught:
15 m
Photos:
94 photos by 46 photographers

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Schönes Foto von dem EverBLUE Schiff :-) Grün sehe ich nämlich da nirgends am Rumpf, wenn ich ehrlich bin. Täusche ich mich, oder kommen vermehrt "grosse" nach Hamburg ?

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Hatte mich auch erst gewundert, dass es blau ist. Vielleicht liegt's am Eigner, der Conti Holding. Ital Contessa, die am gleichen Tag auslief, gehört auch Conti und ist blau (und aus der gleichen Baureihe wie Ever Champion).

Tja, was die "Großen" angeht... ich weiß nicht so recht, ob es mehr werden. Die Terminals sind manchmal doch noch recht leer und wenn ich einen Blick auf HHLA werfe, habe ich nicht den Eindruck, dass vermehrt grosse Pötte Hamburg anlaufen... :-?

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OH dann.. hatte ich nur Osterglück und was man in den diversen Artikeln so lesen konnte, ging das ja hauptsächlich um CMA CGM's und COSCO's.

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Korrektur zur Farbfrage... Habe noch einen anderen Ever-Pott aus dieser Baureihe fotografiert, der der Conti-Holding gehört und der ist grün... :-?

Stimmt, die beiden Reedereien wollten größere Schiffe nach Hamburg schicken. Hatte das nicht mit Umstrukturierungen bei deren Fahrplänen zu tun?

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Ja, genau wegen der Umstrukturierungen, so habe ich das auch gelesen.

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