Ombre:


GUANARTEME

Indicativo llamada:


E.C.F.V

Bandera:


Española

Puerto matricula:


Sta.Cruz de Tenerife

Año construcción:


2004

Clase:


I + HULL + MACH , Oil/Product Tanker – ESP – Unrestricted navigation + AUT-UMS SYS-NEQ-1

Número IMO


9280134

Area navegación


Islas Canarias, Marruecos y sur peninsular

Arqueo bruto


2815

Arqueo neto


1183

Deducción, SBT


571

Casco


Doble casco


Dimensiones Principales

Peso muerto verano


4210

Peso muerto invierno


3980

Eslora total


96,91 m

Eslora entre p.p


88,60 m

Manga de trazado


14,20 m

Calado


6,2 m

Calado al aire


24,8 m

Capacidad FO bunker


147 m³

Capacidad DO bunker


56 m³

Capacidad agua lastre


2201 m³

TPCM


11,5


Disposición de Tanque

Capacidad total, tanques carga


2985 m³ para productos limpios + 1266 m³ para productos sucios

Disposición tanques carga


TS1B/E+TS2B/E+TL3B/E+TL4B/E+TL5B/E+TL6B/E+TL7B/E

Tanque Slop separado


No – Usa tanque TL7B/E como slop para productos limpios ( 572 m³ al 98% de llenado) y el tanque TS2B/E como slop para productos sucios ( 633 m³ al 98% de llenado)

Dist. Manifold a cubierta


1,45 m

Dist. Manifold a popa


50,01 m

Dist. Manifold a proa


46,6 m

Dist. Manifold a soporte manguera


3 m


Medios de Carga

Segregaciones


10 segregaciones completas por lineas y bombas separadas para productos limpios ; 4 segregaciones completas por lineas y bombas separadas para productos sucios

Bombas carga


10 bombas sumergidas Svanehoj de velocidad variable, capacidad 150 m³/hr a 14 bar para productos limpios ; 4 bombas sumergidas Svanehoj de velocidad variable, capacidad 150 m³/hr a 15 bar para productos sucios

Promedio carga


760 m³/hr

Promedio descarga


600 m³/hr(limpios)//300 m³/hr(sucios)

Capacidad calefacción


Capacidad de calefacción para mantener los tanques de productos sucios a 60ºC

Sistema limpieza tanques


Maquinas fijas de limpieza

Lineas de carga


Lineas de acero inoxidable de 5” para productos limpios y de acero de 5” para productos sucios

Linea retorno gases


Si

Oleometro


Si

Medición tanques


Cerrado por sistema radar

Puntal / Grúa


Grúa de S.W.L 5 ton, a 12 m

Motor Principal y Auxiliares

Motor principal


MAK 8M25 2400 kW a 750 rpm

Hélice


Paso variable

Hélice trans. proa


250 Kw

Motores auxiliares


3 x GUASCOR F240TAB-SG 580 CV a 1500 rpm + 1 x GUASCOR F180SG 210 CV a 1500 rpm

Velocidad / Consumo bunker


En carga : 12,5 nudos con un consumo diario de 9,5 m³ de MFO. En lastre : 13,5 nudos con un consumo diario de 9,5 m³ de MFO. En puerto en descarga : alrededor 5,7 m³ de Diesel-oil. En puerto sin operaciones : alrededor 1,2 m³ de Diesel-oil
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