M.v."Sable" the 31th October 1993 on River Eems.

Gebouwd bij J.J.Sietas Schiffswerft GmbH & Co.KG.te Neuenfelde-Hamburg.Bnr:610
Loa 61.91 Ll 56.70 B 10.04 H 6.20 Dg 3.96 BRT 499 NRT 259 DWT 1963
Motor:Klöckner-Humboldt Deutz 4 tew 6 cil.Vermogen:500 Pk.snelheid 11 mijl
Imo:6703458 Type:Shelterdek.
Stapelloop:24-11-1966 Oplevering:08-12-1966
Klasse;Germanischer Lloyd.
1966-08-dec--HEIN SCHRIEWER--Heinrich Schriewer-- DIOC-Hamburg-Deu.
1974--JEBIS--Lischen Schriewer--HO9937-Panama-Pan
1978--SAWA II--Wilma Schriewer--DIOC-Hamburg-Deu
1979--SAWA II--Lischen Schriewer--DIOC-Hamburg-Deu
1979--HEIN SCHRIEWER--Lischen Schriewer--DIOC-Hamburg-Deu
1981--HEIN SCHRIEWER--Wilma Schriewer--DIOC-Hamburg-Deu
1982-nov--HEIN--Bodo Hirte Partreederei m.s.”Hein”-- DIOC-Hamburg-Deu
1982-dec--HEIN--Bodo Hirte Partreederei m.s.”Hein”-- DIOC-Brake-Deu
1986--IRIS D--Helmut Demski--DIOC-Elsfleth-Deu
1987--IRIS D--Helmut Demski--V2AV-Elsfleth-Atg
1989--IBIS--onbekende eigenaar--V2AV-Bremen-Atg
1989--IBIS--onbekende eigenaar--HQFL8-San Lorenzo-Hnd
1989-02-nov--Tijdens de reis van Stettin naar Greenore in een zeer zware storm ,nabij Berry Head,verlaten door de bemanning in positie:50.23 N,03.07 W na schuiven van de lading.
Door de sleepboot “Fairplay XIV” Atg.opgepikt en naar Tor Bay rede gesleept en aldaar geankerd met een slagzij van 60 graden.
1989-05-nov--Schip alsnog gezonken (achterschip onderwater)
1989-24-nov--Geborgen door de Nederlandse bergingsvaartuig “Smit Tak I” waarna naar Torquay rede gebracht.
Later is het door de berger t.w.P/R.Eurosalve te koop aangeboden.
1990--Door de bergers verkocht aan South Wset Coastel Services Ltd.
1990-22-feb--Gesleept door de sleepboot “Towing Wizard” Gbr. vertrokken naar Rotterdam voor de sloop.
1990-24-feb--Aangekomen te Rotterdam.
1990-jun--Sloop niet uitgevoerd maar verkocht aan onbekende eigenaren.(Hr.Koens uit Nederland) die het schip onder de naam “Sable” in onder Vct.vlag in de vaart wil brengen.
Tot begin 1991 opgelegd te Rotterdam.
1991-28-jan--Te Antwerpen waar de nodige reparaties uitgevoerd.
1992-apr--SABLE Hr.Koens--J8DW2-Kingstown-Vct
1992--SABLE--Lingous Shipping S.A.--J8DW2-Kingstown-Vct
1993-02-nov--Tijdens de reis van Stettin naar Antwerpen met een lading hardhout op ongeveer 14 zeemijl van Berry Head lekgeslagen.De zes koppige bemanning werd van boord gehaald door de Nederlandse fregat “Bloys Van Treslong” .
1993-05-nov--Gezonken na een slagzij van 70 graden op de ankerplaats van Tor Bay.
1993-19-nov--Door P/R Salvage geborgen en op 24-nov.te Torquay binnengebracht.
Het schip is door de verzekering CTL verklaart.
1994--Hermeten:GT 889 NRT 533 DWT 1063
1995--SHANNEN--Lingous Shipping S.A.--J8DW2-Kingstown-Vct
1995--SHANNEN--Allegro Shipping Ltd.--J8DW2-Kingstown-Vct
1996--ARBI--O.E.R.T.Export.-Import.Ltd.--ZAC24-Durres-Alb
2005-nov--REENVI II--onbekende eigenaar--ZAC24-Durres-Alb
2009-03-mrt--Aangekomen te Durres.
2010-04-mrt--Gesloopt op het strand nabij Durres.