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Description:
Is this ship ANTEA had dunkerque since months, don't I know if this ship is a trawler, or a ship of research?
To register:CC 854508 CONCARNEAU.
Thank you for your information.
4,february 2006
Photo R.Fournier
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Research and Survey Vessels - 27 photos
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COMMENT THIS PHOTO(13)
Voici l'adresse d'un article où la marque du moteur de l'" ANTEA " est citée :
http://www.brest.ird.fr/pirata/libe_nor-50.html
Fred Boels
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Voici des informations compléméntaires sur l' "ANTEA " trouvées sur internet, site de l'IRD.
" Pour la participation française à PIRATA, le navire qui devrait être généralement utilisé est le N/O Antéa (IRD), mais celui-ci, en panne depuis novembre 1999, est toujours en attente de réparation.... Il est donc depuis fait appel aux navires de Genavir. "
____________
Sur le site suivant, vous pouvez visiter, en photos et en plans, l' " ANTEA "
http://www.brest.ird.fr/mtmn/antea.html
_________________
D'après un autre site que je ne retrouve pas, il y aurait un contentieux avec le constructeur du moteur, dont je ne donnerai pas le nom pour éviter les ennuis, et réputé pour sa fiabilité sur les grands chalutiers des années 60 à Boulogne.
Fred Boels
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Voici ce que j'ai trouvé sur internet sur l'appel d'offres concernant l' " ANTEA " :
http://www.klekoon.com/boamp/BOAMP_3_Detail.asp?ID_appel=55003
http://www.klekoon.com/boamp/BOAMP_3_Detail.asp?ID_appel=311112
Bonne recherche
Fred Boels
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je savais que nous pouvions compter sur toi pour des renseignements "spécial".
A bientôt(le vieux)
Robert
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" L'Institut de Recherche pour le Développement (IRD) est un établissement français public à caractère scientifique et technique placé sous la tutelle des ministres chargés de la Recherche et de la Coopération. Il a pour mission de développer des projets scientifiques centrés sur les relations entre l'homme et son environnement dans la zone intertropicale. "
Vaste programme ! Et les femmes alors ?
et sur : http://www.brest.ird.fr/activites/act_mn.htm
" Catamaran en aluminium de 35,95 m de long et de 11,70 m de large construit pour l'Institut en 1995 par les Chantiers OCEA aux Sables d'Olonne. Il est immatriculé à Concarneau et son port d'attache est Abidjan.
L'ANTEA navigue dans l'Atlantique tropical mais est actuellement en arrêt technique à Dunkerque. Il intervient en appui aux programmes de recherche concernant la dynamique océanique et les relations océan-climat, les mécanismes de production océanique, le suivi et l'aménagement des pêcheries, et les géosciences marines. C'est un navire polyvalent qui peut exécuter des travaux de chalutage et de pêches diverses, de collecte de plancton, de détections acoustiques de bancs de poissons, d'océanographie physique et chimique, de dépôt et de récupération de matériels à la mer, de géologie et géophysique marines. "
Il est tellement polyvalent qu'il fait des recherches amarré à Dunkerque, port situé en zone intertropicale, comme les dunkerquois le savent bien, depuis un certain temps. Au moins pendant ce temps là, il ne consomme pas de gas-oil et ne gaspille pas nos impôts.
Traduction en anglais non disponible.
Fred Boels
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Merci,Fred pour ces informations depuis le temps que ce navire était amaré au fond d'un bassin,et passant régulèrement devant,je sais maintenant a quoi sert ce navire.
Stephane,j'ai téléphonné aux chantiers des ARNO DUNKERQUE SA,sur les travaux en cours de l'ANTEA,il s'agit d'une re-motorisation du navire ,et divers travaux mais comme c'est un marché d'état,mon informateur ne pouvait m'en dire plus.
Je compte sur le grand quotitien du nord"la voix du nord" car je pense qu'ils vont faire un reportage,pour en savoir davantage,dès que j'ai plus d'info je te le communiquerai.
Bonne journée a vous
Robert
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Merci pour ces renseignements,cata de recherche de pêche ou autres?
ORSTOM? OCEA? IRD?
Salutations
Robert
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Construit par le chantier OCEA pour l'organisme de recherches ORSTOM. Organisme qui s'appel maintenant IRD.
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Je vais tél aux ARNO mardi,je te tiens au courant.
Salut
Robert
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