Der irakische Frachter AL-ZAHRAA kam am 14.07.1990 zur Maschinenwartung nach Bremerhaven. Nach Ausbau der Anlage kam es zum Überfall des Iraks auf Kuwait und danach zu einem UN-Embargo. Das Schiff durfte nicht auslaufen, die Reparaturen nicht durchgeführt werden. So lag die AL-ZAHRAA in Bremerhaven, bewacht von je 2 irakischen Seemännern, die halbjährlich abgelöst wurden. Im Jahre 1997 wurde das Schiff abgedichtet, weil Wasser eindrang. Bis 2005 blieb es im Kaiserhafen liegen, wechselte dann in den Fischereihafen. 21 Jahre rostete das 110m lange Schiff vor sich hin, ehe es am 8.7.2011 von Schleppern zum Abwracken nach Klaipeda geschleppt wurde.