A nice view of the bow...
She was 90 feet in lenght...a fine vessel for the lower St Lawrence river.
Le NGCC RELAY est un patrouilleur de rercherche et sauvetage construit selon un plan de la USCG au début des années 60. En compagnie de ses jumeaux (RALLY, RACER, RAPID, READY et un autre bateau sur la côte ouest), le RELAY a servi de bateau de sauvetage basé à Québec avant de servir pour le sondage du fleuve pres de l'Ile d'Orléans. Apres avoir été critiquer pour son service de sauvetage, la Garde côtière a remis le RELAY en service SAR en 1977, basé cette fois à Tadoussac avec comme terrain de jeu un territoire plutot large de l'Ile aux Coudres à Sept Iles. Il a été retiré du service en 1983 remplacé par le GC 124 (ISLE ROUGE) et par le NGCC VILLE MARIE. Vendu à deux reprises pour servir supposément de restaurant, il a été racheté par le propriétaire du bateau d'excursion JACQUES CARTIER qui a utilisé deux des quatres moteurs du RELAY afin de propulser le JACQUES CARTIER. A ma grande surprise, le RELAY existe toujours un peu à l'est de L'ISlet sur Mer, sa coque galvanisée et ses cabines en aluminium ayant résisté aux affres du temps.