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Coal Age - IMO 9161742

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Ship
7522
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details

Photographer:
michell [ View profile ]
Title:
Coal Age
Added:
Dec 8, 2008
Views:
752
Image Resolution:
2,835 x 2,119

Description:

Seen at La Baie des Ha Ha (Saguenay River) Panamax bulker COAL AGE (Ex. Panoria) flag Marshall Island. Call Sign:....V7HZ9
Built;...l997 Hyunday Industry
Lenght:...225 x Beam:..32 Draft:...ll,50 GWT:.72,822 GT...38,878
Register:...Maryville Maritime Greece
Date of pic:....6 décembre 08 Michel b photo

Vessel
particulars

Current name:
COMMANDER

Former name(s):

 -  Coal Age (Until 2015 Jan 13)

 -  Panoria (Until 2005 May)

 -  Doceisland (Until 2003 Jun)

Current flag:
China
Vessel Type:
Bulk Carrier
Gross tonnage:
38,878 tons
Summer DWT:
72,861 tons
Length:
225 m
Beam:
32 m
Draught:
7.2 m

AIS Position
of this ship

Last known position:
24°22’31.2” N, 118°41’57.6” E
Status:
Underway
Speed, course (heading):
9.5kts, 226.0° (225°)
Destination:
 - Location:
Huang Hua
 - Arrival:
11th Mar 2024 / 12:00:22 UTC
Last update:
about 5 hours ago
Source:
AIS (ShipXplorer)

Photo
Categories

This ship exists in the following categories:

Bulkers built 1991-2000 - 30 photos

Photographers
of this ship

(15)

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person
Bonjour Michell, la concurrence est forte dans notre petit secteur! :lol:
Ça ne fait qu'ajouter au plaisir de partager nos différents points de vue; j'ai une question technique pour vous; êtes-vous en mesure de m'expliquer comment est déterminé l'ordre des navires pour leur déchargement! Ce n'est sans doute pas selon le moment de leur arrivée car certains sont déjà à l'ancre; de nouveaux navires arrivent et sont amenés au quai de déchargement avant ceux qui étaient déjà en attente! Question d'un novice à un expert du domaine!
Amitiés, Robert08 :lol:

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person
Bonsoir Robert,
Oui la couverture maritime à la baie est limité. Par contre cela nous obligent à faire différents angles photos pour bien faire voir notre passe-temps. Pour ce qui est de l'ordre des navires se présentant à la Baie, je ne pourrais l'expliquer totalement. II y a la marée qui joue un rôle relativement important pour les gros navires. II y a aussi l'ordre dans leque ils ont été contractés. Ceux qui ont de l'alumine, en général il n'y a pas trop de manoeuvres de retards. Mais pour les bauxites, c'est un peu différent. L'ordre n'est pas toujours le premier arrivé qui est le premier servi. C'est un peu les informations qu'on m'a déja donné. Pour l'expert dans le domaine, je ne crois pas l'être plus que cela Robert. Salutations Michel

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